韓國研制出高性能燃料電池用新材料
2016-09-20新聞資訊
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國原子力研究所和韓國能源技術(shù)研究所近期公布，兩家研究所合作研制出可以提高燃料電池效率的新材料。
此次研制出的新材料有兩種，一種是可以使固體氧化物燃料電池（SOFC）在低溫狀態(tài)下運(yùn)作的“碳素薄膜銀納米粉末催化劑”，另一種是可以大幅縮減甲醇燃料電池(DMFC)體積，還能提高效率的“放射線照射高分子燃料電子膜”。
據(jù)介紹，碳素薄膜銀納米粉末可以取代稀貴金屬制成的催化劑，可以使SOFC在攝氏650度的高溫下發(fā)揮400?/?的Zui大功效。放射線照射高分子燃料電子可以過濾甲醇而只允許氫離子透過，可以用此制作小體積高效率的DMFC電池。
來源：http://auto.gasgoo.com/News/2011/06/180945204520309.shtml
目前燃料電池目前Zui大的應(yīng)用方向?yàn)槠嚒?/div>
棒子電池做的還不錯
SOFC現(xiàn)在能在800℃以下的溫度正常工作，這材料牛差。。。。
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韓國在這塊投資力度很大呀。我知道國內(nèi)一位在這方面技術(shù)非常有實(shí)力的人，獲得了韓國一個企業(yè)上億的投資。
他們在國內(nèi)很難拉到錢。也不知道為什么？也的確投入很高，風(fēng)險(xiǎn)很大。
他們在國內(nèi)很難拉到錢。也不知道為什么？也的確投入很高，風(fēng)險(xiǎn)很大。
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韓國科研也可以做的這么好
棒子和鬼子??將產(chǎn)業(yè)和科研結(jié)合的很好
國內(nèi)就不行了
國內(nèi)就不行了
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