韓國頭號汽車制造商現(xiàn)代汽車公司12月1日表示，因臨時工人罷工仍在繼續(xù)，并有擴大范圍的可能，該公司正考慮是否將蔚山工廠關閉。
（來源：蓋世汽車網(wǎng)）現(xiàn)代汽車公司11月30日稱使用顯微鏡，罷工造成生產停滯的損失已經(jīng)超過了1.8億美元。此外，臨時工人還企圖占領蔚山的其他工廠儀器，并且在全州（Jeonju）工廠的臨時工人也有將發(fā)動罷工的跡象。
現(xiàn)代汽車曾起訴部分參與罷工的工人，之后蔚山地方檢察廳和蔚山雇傭勞動廳稱，此次罷工是非法罷工，因此將按照法律原則嚴厲打擊示威活動和暴力行為。由于現(xiàn)代汽車公司態(tài)度強硬，韓國媒體擔憂勞資矛盾可能會長期化。
據(jù)悉透鏡，蔚山工廠是現(xiàn)代汽車在韓國的主力工廠平場復消色差，占地面積達500萬平方米，由5個獨立的工廠組成上海顯微鏡，生產轎車、小型商用車等13種車型鑒定，現(xiàn)有員工3萬4千名立式金相顯微鏡，年產能達160萬輛汽車，僅就單一工廠而言蔚山工廠規(guī)模居世界首位植物細胞。
據(jù)報道金相組織， 2010年11月15日顯微鏡操作，現(xiàn)代汽車蔚山工廠非正式員工舉行罷工，占領了蔚山第三工廠，并與公司管理層發(fā)生了沖突正置。在罷工中，工人們與阻止他們進入廠房的現(xiàn)代汽車管理人員發(fā)生肢體沖突，導致多人受傷鏡頭。
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